為認真貫徹落實部、省、市關于加強安全生產工作部署要求，切實做好道路客運安全生產工作，有效防范各類生產安全事故，確保集團公司安全生產形勢有所好轉，9月28日上午，集團公司安全生產委員會在總部九樓會議室召開了集團公司2016年第四季度安全生產工作會議。集團公司副總經(jīng)理張繼孝、總經(jīng)理助理孟區(qū)旺，客運部、財務部、人力資源部、經(jīng)貿部、安技部主要負責人及集團公司所屬安全生產標準化達標獲證單位負責人和安全生產標準化專職管理人員等共70余人參加了會議,會議由副總經(jīng)理張繼孝主持。
會上，第四客運公司經(jīng)理高志剛對“8.02”道路交通事故進行了分析并作檢查發(fā)言；安技部部長吳志良通報了“8.02”道路交通事故調查情況并宣讀對相關責任人進行責任追究的決定，另外還分析了當前安全工作中存在的問題并安排部署了下一階段的安全管理工作；安技部部長助理侯勇鵬作了“平安恒泰”微信宣傳平臺啟動和運營工作的說明；第五客運公司經(jīng)理李鐵山作了動態(tài)監(jiān)控管理工作經(jīng)驗交流發(fā)言。
第四客運公司經(jīng)理高志剛在會上通過事故簡圖對“8.02”道路交通事故進行詳細剖析并按照“四不放過”原則提出整改措施。會議認為，“8.02”事故發(fā)生的直接原因是客車超速行駛、未與前車保持安全車距，且駕駛員疲勞駕駛；間接原因是貨車超載、車后反光標識不全，且在高速路上違反規(guī)定低速運行。該事故暴露出第四客運公司安全管理的漏洞,全司應主動汲取這次事故的教訓,嚴格落實各項安全管理工作，防患于未然。
張繼孝副總經(jīng)理做了會議總結，并針對2016年第四季度安全工作提出了四點要求：一是加強安全形勢研判，強化安全責任落實。各單位要認清當前國內及集團公司事故頻發(fā)的安全生產形勢和政府對安全管理的高壓態(tài)勢，認真落實隱患整改，堅決遏制集團公司接連發(fā)生道路交通事故的勢頭。二是汲取事故教訓，堵塞管理漏洞，堅決杜絕安全學習培訓不到位，駕駛員安全意識淡?。粍討B(tài)監(jiān)控管理不到位，監(jiān)控值班人員責任意識不強；駕駛員違規(guī)運行，車輛違章未處理較多；夜間運行車輛管控不實，接駁車輛有隱患；事故處理不力，負面影響較大等行為的發(fā)生。三是抓住重點工作，強力排查隱患。主要是加強接駁運輸車輛管理，榆西高客和車屬單位做好安全值守、監(jiān)控記錄、車輛調派、現(xiàn)場管理等工作，要求接駁駕駛員嚴格執(zhí)行夜間運行規(guī)定；同時認真分析第三季度監(jiān)控數(shù)據(jù)統(tǒng)計中違章總數(shù)、超速、違反夜間運行規(guī)定、違章車數(shù)占本公司比率等數(shù)據(jù)上升的原因，突出抓好重點線路、車輛和人員，做好動態(tài)監(jiān)控管理工作；盡快注冊交通安全綜合服務管理平臺賬號，做好違章查詢和及時處理工作；此外各單位還要不遺余力的做好長期失聯(lián)車輛的管理，盡快處置已失控車輛，同時各單位要加強對本單位經(jīng)營到期未審驗車輛的重點管控，制定有效的安全防范和控制措施。四是強化組織領導，做好國慶期間安全生產工作。各單位要制定安全專項工作方案，組織一次安全隱患排查，嚴格執(zhí)行各環(huán)節(jié)安全生產規(guī)定，認真落實各項安全生產管理制度，切實做好全司“十一”黃金周期間道路運輸工作。（圖文 侯勇鵬）
會議現(xiàn)場
