2011年9月26日，集團(tuán)公司安全生產(chǎn)緊急會(huì)議及“十·一黃金周”安全生產(chǎn)工作安排部署會(huì)議在集團(tuán)總部六樓會(huì)議室召開(kāi)。集團(tuán)公司安技部負(fù)責(zé)人、各汽車(chē)站站長(zhǎng)、各客運(yùn)公司經(jīng)理參加了會(huì)議，張繼孝副總經(jīng)理出席了會(huì)議，并針對(duì)當(dāng)前內(nèi)外嚴(yán)峻的安全生產(chǎn)形勢(shì)，對(duì)我司近期重點(diǎn)安全工作作了重要指示。
此次會(huì)議是針對(duì)近期發(fā)出的榆林市交通局170號(hào)和省交通廳運(yùn)管局49號(hào)等一系列文件要求，為了強(qiáng)化各單位領(lǐng)導(dǎo)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任感、增強(qiáng)安全生產(chǎn)憂患意識(shí)、消除安全隱患、預(yù)防安全生產(chǎn)事故發(fā)生的背景下召開(kāi)的。張繼孝副總經(jīng)理在會(huì)議上作了重要指示：
一、對(duì)榆林市交通局前期暗訪中檢查出綏德汽車(chē)站存在的安全隱患立即整改，并將整改結(jié)果上報(bào)集團(tuán)公司。與會(huì)單位要引起高度重視，舉一反三，不能讓類(lèi)似隱患在其他單位發(fā)生。
二、各汽車(chē)站要在10月初在車(chē)站內(nèi)醒目位置設(shè)立旅客疏散示意圖，并設(shè)立旅客安全通道和旅客安全出口；汽車(chē)站、客運(yùn)公司的重要安全制度和規(guī)定要上墻。
三、各客運(yùn)公司對(duì)臥鋪客車(chē)的車(chē)輛技術(shù)和安全設(shè)施（安全錘、安全危急門(mén)等）以及非法改裝臥鋪客車(chē)做一次重點(diǎn)全面排查；另外，凌晨2時(shí)至5時(shí)堅(jiān)決不允許臥鋪車(chē)上路行駛，要確定車(chē)輛休息點(diǎn)，月底前上報(bào)運(yùn)管處并以后按月上報(bào)排查情況，形成長(zhǎng)效機(jī)制。對(duì)惡意行駛車(chē)輛要利用GPS加強(qiáng)監(jiān)控管理，做好值班記錄和采集好證據(jù)，對(duì)屢教不改者，聯(lián)合運(yùn)管交警部門(mén)整頓，絕不姑息。
四、GPS監(jiān)控管理要在近期完成聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控，各客運(yùn)公司近期盡快完成車(chē)輛GPS終端的新裝、升級(jí)和因升級(jí)換代的信息錄入等相關(guān)工作，另外，金岫公司部分車(chē)輛監(jiān)控并入我司平臺(tái)監(jiān)控管理。臥鋪客車(chē)年前按照文件精神完成GPS可視功能。
五、全面加強(qiáng)“十一”黃金周期間的安全工作，重點(diǎn)在駕駛員和重點(diǎn)車(chē)輛上做好隱患排查。
會(huì)上，張繼孝副總還針對(duì)個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全工作極不負(fù)責(zé)的態(tài)度作了嚴(yán)厲批評(píng)，并就“十·一黃金周”節(jié)假日安排作出周密安排，會(huì)議要求各單位必須精心策劃，確?！包S金周”期間安全生產(chǎn)，為廣大旅客出行提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)和安全保障。
會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)
